❖Путь из Симбирска в Петербург

Железные дороги, соединяя города губернские с уездными, торгово-промышленные центры с селами, столицы с российской глубинкой, усиливали динамизм экономической и общественно-культурной жизни, создавали условия для интенсификации информационных процессов, делали более подвижной повседневную жизнь. Прибытие первого поезда в город по вновь построенной железной дороге становилось событием. Жители собирались толпами посмотреть прибытие поезда и встречали его криками «Ура. Но недоверие к этому новому, необычному средству передвижения все же было. П. И. Бартенев в своих воспоминаниях отметил что «в первые дни по открытии дороги (имеется в виду Николаевская. Л. К.) в залу к едущим подходила какая-то старушка и каждого крестила». А сам Бартенев накануне поездки в Петербург по железной дороге в декабре 1851 г. (движение открылось 1 ноября этого года. Л. К.) пишет завещание, начинающееся словами: «В случае моей погибели на железной дороге. Но уже через несколько дней из Петербурга он так описывает свое путешествие: «Дорога так хороша, что и вовсе ничего не боялся. Удобства удивительные: обедали мы в Твери, очень вкусно, обед стоил целковый; все торопилось, суетилось и все успевалось и делалось хорошо… приветливо стоял паровик. Путь из Симбирска в Петербург сократился до 5 дней после проведения железной дороги от Москвы до Нижнего Новгорода. Теперь он «шел по Волге до Нижнего и оттуда по железной дороге, с устройством которой летний путь облегчен и сокращен. Культурное значение железных дорог вполне осознавалось современниками. Впечатления о путешествии в поезде нередко описывали публицисты. «Трудно, отмечал один из них, определить это значение, но то, что оно существует, не подлежит сомнению.

Прокоментить:

Руклинок.инфо (c) | © 2009-2017 | Копирование материалов на другие сайты разрешено только с обратной ссылкой. | Путь из Симбирска в Петербург